Tartalom
Az út kétszer emelkedik 400 méterig a 4,5%-os szakaszon – az 5. és a 19. kilométernél. Az összes többi útvonal hol lakókocsi, hol https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ nem lakókocsi, mivel az utolsó tíz kilométer szigorúan sík. Az új, legmeredekebb út 600 méteren belül vezet a 6%-os szakaszon Cavrianáig. Az új kerékpárosok 12 kilométer után haladnak át az új közösségen. Kedd, 18.00 km – Az idei Giro-n van néhány ITT, a második pedig egy főként lakókocsis szakasz Castiglione delle Stiviere és Desenzano del Garda között. A legújabb, 29,00 km-es útvonal körülbelül 250 yardos szintemelkedést igényel.
Innovációs csoport
Ez volt Asgreen Giro-nyereményeinek alapértéke, amely a 2023-as Tour de France-on – és a 2021-es Flandrián kívüli Touron – is szintre emelkedett. Az újabb baleset, a záró 22 kilométeres (15 kilométeres) szakaszon, egy macskaköves szakaszon történt, ahol az utat egy kanyarig vezető magasított aszfalt szűkíti. „El akartam jönni, hátha sérülés történik, vagy ha a csapatban szakadás lesz” – mondta Del Toro, akinek nehéz az első menetben Grand Tour-győzelmet aratnia.
Néhány férfi – Matevž Govekar és Luca Covili – felszállt a mezőnyre, miközben az új, keskeny ösvényeken halad egy apró városból. Mindketten felfelé haladnak, de Covelli már úgyis beindította a motorjukat. Maestri és Marcellusi a te rajtvonaladra sprintelnek az előző célegyenesben. Steven Kruijswijk a kamatláb-funkció nagy részét végezte el, hogy a Visma-Lease egy ciklust tudjon biztosítani.
Antik zászló Sportesemények: Az Egyesült Államok csoportja az NFL szupersztárjai, Tom Brady, Joe Burrow és Jalen Hurts miatt bukik.
Az EF Education-EasyPost vezetője felismerte a kockázatot, és ismét üldözésbe kezdhet. Verrèsben az új szakaszpróbája már a kezdetektől fogva elég lapos volt, így a kerékpárosok támadásba lendültek. Dries De Bondt próbáján Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck), Sylvain Moniquet (Cofidis), Enzo Paleni (Groupama-FDJ), Kim Heiduk (INEOS Grenadiers), Jacopo Mosca (Lidl-Trek) és Gianmarco Garofoli (Soudal Short-Step) indult. Mads Pedersen, aki a haladó sprint osztályból De Bondttal küzdött együtt, a jelenlegi szakaszbajnok a dobogóért szállhat fel, és ünnepelheti az új győzelmet, valamint felveheti az új mezt. Az új kerékpárosoknak valójában egy újabb szakaszt kell teljesíteniük, a legújabb 126 kilométeres, főként ünnepélyes szakaszpróbát, amelyet Rómában érhetnek célba, mielőtt véget érne a Giro d'Italia.
A különösen kényeztető ízekre vágyók megkóstolhatják Treviso jellegzetes csemegéjét, a Tiramisut, amelynek eredeti, savoiardi által készített, jávaszósszal, mascarponés krémmel, tojással és kakaóval teli fogása először a hetvenes években jelent meg itt. Trevisóból a legújabb csata kelet felé kanyarog Veneto, majd Friuli-Venezia Giulia felé, mielőtt átszeli az új határt Szlovéniába, hogy Nova Goricában érjen véget. A regionális Brda és Vipava régió szőlőültetvényein termesztik az új Rebula szőlőt, amelyből fehérborok készülnek, amelyek erős savas, friss ízűek és hangsúlyos ásványossággal rendelkeznek.
Sík rajt, sokkal emelkedőbb terep a toszkán-emiliai Appenninekig, konstans cél a Corno alle Scale-től (Rifugio Cavone). Az utolsó emelkedő meredek rámpákat váltakozik simább szakaszokkal. Mozgó „Muri-stílusú” szakasz, mint a Tirreno Adriatico. Több meredek fal, valamint a híres U23-as verseny helyszíne, Capodarco, majd további falszerkezet a városközpontba. Roglic, aki a Red Bull-Bora-Hansgrohe csapatában repül, 2023-ban nyerte meg a legújabb versenyt.
Mathieu van der Poel elmagyarázza, miért nem fogja követni a vékony kormány trendjét.
Az új éllovasok a Passo Lanciano (1. kategória) aljának vadonatúj útvonalán haladnak. Eduardo Sepúlveda (Drone Hopper – Androni Giocattoli) megpróbálhatja megszerezni a ciclamino verseny új elemeit. A fennmaradó szünetekben nincs különösebb hangsúly. Az új versenyzőknek egy nagy, 3,4 km-es természetes zónájuk van, mielőtt rájönnek, hogy a zászlót a csata jobb oldalán kell elveszíteniük.
Mozgó szakasz sok különböző emelkedővel, és egy kiváló, ütős emelkedő vár rád. A finálé hasonló – akár ugyanaz, akár nem – 2022-hez (Bouwman). A 16. szakasz elején azt mondta, hogy „a kitartásért küzd”, bevallva, hogy a GC-ért küzdeni „már nem praktikus”, és azt állítod, hogy képtelen biciklizni a hétfői randira.
A maximális fél tucat előny az utolsó kilométereken belül mindössze több mint 3 percről maximumra nőtt. Az új csata nagyjából biztosított egészen a goriziai legújabb pályáig, ahol a nyomás megnőtt a csatornák szűkülése és az időjárás romlása miatt. A 22 km-es, szigorúan kavicsos területen az új mezőny szétesett egy, a legújabb halomtól elzárt front közelében történt baleset után.
Az Ineos Grenadiers csapata nem tudott rajthoz állni, miután az olasz versenyző a nyolcadik szakasz előtt megerősítette Covid-19 fertőzését. A háromszoros Vuelta-győztes, Primoz Roglic a második helyen áll összesítésben, két másodperccel lemaradva, Thomas Ineos Grenadiers-es csapattársa, Tao Geoghegan Hart pedig a harmadik szettben van, öt másodperccel lemaradva az élmezőnytől. Tarling olyan sebességet diktál a mezőny elején, hogy van egy hátránya, Ineos-os csapattársa, Arensman pedig nem tudja tartani vele a versenyt.
